Os blocos FVW com destinatário DIAUTO — compra da fábrica, entra em estoque.

Mesmos blocos FVW, mas com destinatário cliente final — com CNPJ/CPF e endereço completos.

O registro FR2 traz os seminovos no floor plan. E os índices de QC estão no F06 — 18 índices diários, dos quais 14 tabelas de QC/QCI.

35 veículos. Rogério confirma que este registro traz o valor atualizado dos juros — está na zona numérica que ainda não decodificámos (precisa do layout oficial).

Os índices diários (F06) — é o registro que o Rogério cita:

18 índices diários. Os 14 QC/QCI são os que o Rogério cita. Divisor calibrado no dólar (5,2005) — os restantes a confirmar.

Os registros de peças separam-se exatamente assim:

Faturamento de peças (FP9):

Exato — e isto corrige a nossa leitura anterior. O FA3 não é só ICMS-ST de peças: são cinco tipos de título, e os 42 ICMS ST VEÍCULOS confirmam "um título por chassi na entrada".

⚠️ Com a portaria de 30/09, os 379 títulos de ICMS-ST peças deixam de ser gerados — não vale investir lógica neles. Os 42 de veículos continuam.

O FA4 traz o extrato completo da conta corrente com a fábrica (conta 30660 – Banco VW), com D/C e valor por movimento.

É o FA3 — o registro dos títulos em aberto, onde também viaja o ICMS-ST. O FNT traz a estrutura da Nota Fiscal (emitente VW, CNPJ 59.104.422/0001-50, destinatário DIAUTO). Note as NOTA DE DEBITO com vencimentos mensais até 2029.

468 títulos. *decimais a confirmar com o layout oficial.

Confirmado: o FNT (subtipo 02) carrega os SEQ. BONUS, e os mesmos valores aparecem no FA4 — exatamente como o Rogério descreve. A conciliação entre os dois é possível.

Não localizámos neste arquivo: não há nenhuma ocorrência de "borderô". Ou não vem no .dat, ou aparece com outro nome. Precisamos que o Rogério indique em que registro está.